В Китае растёт число жалоб на производителей электромобилей из-за депозитов, обновлений моделей и невыплаты субсидий.
В Китае отмечен рост жалоб потребителей на автопроизводителей электромобилей, говорится в отчёте Ассоциации защиты прав потребителей, проанализированном журналистами SPEEDME.RU. За период с января по март 2025 года основными проблемами стали сложности с возвратом депозитов, недовольство быстрыми обновлениями моделей и невыплаты обещанных субсидий.
Во многих случаях покупатели вносят депозит за автомобиль, но затем требуют его возврата из-за задержек поставок или несоответствия характеристик. Однако автокомпании часто отказывают, ссылаясь на «неизменяемость заказа». Дополнительное разочарование вызывает появление новых, более оснащённых версий автомобилей вскоре после покупки предыдущих моделей, что создаёт у клиентов ощущение несправедливости.
Кроме того, распространены случаи невыплаты государственных или региональных субсидий. Покупатели рассчитывали на скидки, но получали отказ из-за изменений в комплектации или сроках доставки. В результате многие клиенты пытаются добиться возврата депозитов, однако такие запросы чаще всего остаются без удовлетворения.
На фоне этих проблем Министерство промышленности Китая ранее утвердило новые технические стандарты безопасности для батарей электромобилей и гибридов. Эти нормы, вступающие в силу в июле 2026 года, направлены на снижение рисков возгораний и взрывов аккумуляторов, особенно в случае ДТП или перегрева.
