SK On разработала новый защитный слой, втрое увеличивающий срок службы твердотельных аккумуляторов, вывод прототипов ожидается в 2028 и 2030 годах.
Южнокорейская компания SK On сделала значительный шаг в разработке твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Исследователи обнаружили новый тип защитного слоя, который позволяет втрое увеличить срок службы литий-металлических батарей по сравнению с существующими аналогами.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, в настоящее время SK On разрабатывает два прототипа аккумуляторов на основе полимеров, оксидов и сульфидов. Их вывод на рынок запланирован на 2028 и 2030 годы. Строительство первой опытной фабрики в сотрудничестве с компанией Solid Power завершится во второй половине 2025 года. После этого начнутся промышленные тесты.
Традиционные аккумуляторы электромобилей выдерживают от одной до ста тысяч циклов зарядки-разрядки, после чего начинается деградация. SK On удалось значительно увеличить этот показатель благодаря обработке литий-металлического анода раствором с нитратом лития. При удалении старого слоя формируется новый, состоящий из оксида лития, который укрепляет структуру аккумулятора. Результаты исследований были опубликованы 14 апреля в журнале ACS Energy Letters.
Кроме того, совместно с университетом Ёнсе учёные изучили влияние времени термообработки защитного слоя на деградацию ёмкости полимерных батарей. Эксперименты показали, что аккумуляторы, термообработанные в течение 60 минут, теряют лишь 9,1% ёмкости, тогда как при термообработке в 20 минут потери достигают 34%. Это открытие прокладывает путь к созданию более долговечных и безопасных аккумуляторов для будущих электромобилей.
