NETA выходит на рынок Маврикия с новыми моделями, пытаясь компенсировать резкое падение продаж и убытки на внутреннем рынке Китая.
Китайский бренд NETA, принадлежащий компании Hozon Auto, начал официальные продажи электромобилей на Маврикии. В рамках международной экспансии местным покупателям стали доступны кроссовер NETA X и хэтчбек AYA. Это решение принято на фоне серьёзного спада спроса в Китае: в 2024 году компания реализовала менее 65 тысяч машин, что почти вдвое ниже показателей предыдущего года. В январе 2025-го продажи обвалились почти на 97%, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Компания сталкивается не только с падением спроса, но и с технологическими и финансовыми трудностями: сбои в электронике, устаревшие зарядные решения и проблемы с точностью отображения запаса хода. За последние три года убытки NETA достигли 183 млрд юаней, а задолженность перед поставщиками — 60 млрд. Руководство надеется, что выход на новые рынки поможет стабилизировать положение, однако эксперты считают, что без кардинальных изменений в стратегии это вряд ли приведёт к долгосрочному улучшению.
