Отзыв затрагивает Ram 2500 и 3500 с цифровой приборной панелью: обновление ПО устраняет задержку индикации положения селектора передач.
Компания Stellantis инициировала первый отзыв тяжёлых пикапов Ram HD 2025 модельного года, затрагивающий версии 2500 и 3500, произведённые с 10 января по 21 февраля 2025 года на мексиканском заводе в Салтильо. Проблема касается моделей, оснащённых 3,5-дюймовой цифровой приборной панелью и селектором передач на рулевой колонке.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, причина отзыва — задержка отображения актуального положения селектора трансмиссии после его переключения. Нарушение подпадает под требования федерального стандарта безопасности FMVSS 101, который обязывает автопроизводителей обеспечивать своевременное отображение информации, критически важной для управления автомобилем.
Для устранения неисправности Stellantis подготовила бесплатное обновление программного обеспечения, которое можно будет установить у официальных дилеров. Уведомления дилерам начнут рассылаться с 15 мая, а письма владельцам поступят начиная с 5 июня 2025 года. Проверить, попадает ли конкретный автомобиль под отзыв, можно по VIN-номеру на сайте Mopar. Все затронутые машины имеют VIN, начинающийся с цифры 3 — признак производства в Мексике.
Ram HD 2025 года уже выделился в сегменте тяжёлых пикапов. Базовая комплектация Tradesman с задним приводом, кабиной Regular и 8-футовым кузовом стоит от 45 565 долларов. Топовая версия Limited предлагается от 73 460 долларов. В моторной гамме — бензиновый V8 и дизельный шестицилиндровый Cummins, развивающий до 1 075 Н·м крутящего момента, что делает его одним из самых мощных стандартных дизелей на рынке.
Хотя конкуренты вроде Ford Super Duty с двигателем Power Stroke HO предлагают до 1 200 Н·м и высокую тяговую способность, Ram HD остаётся конкурентоспособным благодаря гибкой конфигурации, хорошему оснащению и сбалансированному соотношению цены и возможностей — как для частных владельцев, так и для коммерческого сектора.
