Hyundai превращает Grandeur в интеллектуальный седан будущего: запас хода в 100 км

Hyundai готовит премиальный гибрид Grandeur с пробегом до 100 км на электротяге и новой мультимедиа PLEOS в стиле Tesla.

Hyundai готовит крупное обновление для флагманского седана Grandeur, который в 2025 году получит статус технологического флагмана всей марки. Помимо внешнего рестайлинга и нового подхода к дизайну интерьера, модель представит революционную мультимедийную систему и гибридную силовую установку с впечатляющим запасом хода.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, ключевой особенностью станет новая мультимедийная система PLEOS. Интерфейс с большим «парящим» экраном визуально напоминает решения Tesla: управление всеми функциями автомобиля осуществляется через дисплей, поддерживаются голосовые команды и регулярные обновления «по воздуху». Таким образом Hyundai превращает Grandeur в интеллектуальную платформу, а не просто транспортное средство.

Интерьер переосмыслен в духе минимализма с акцентом на цифровую эстетику. По рендерам, опубликованным NYMammoth, мультимедийный экран станет доминирующим элементом салона. Всё подчинено чистым линиям и высокотехнологичной атмосфере.

Внешность модели также претерпела изменения: новая решётка радиатора, световая графика и переработанный передний бампер придают Grandeur более уверенный и премиальный облик. Дизайн выстроен таким образом, чтобы подчеркнуть статус модели не только в рамках Hyundai, но и в сравнении с седанами более высокого класса.

Grandeur также получит версию с подключаемым гибридом нового поколения. По инсайдерской информации, гибридная система будет включать пару электромоторов и батарею повышенной ёмкости, обеспечивая до 100 км хода на одной зарядке — выдающийся показатель для сегмента. Разработка ведётся совместно с технологическими партнёрами Hyundai и нацелена на высокий уровень экологичности и комфорта.

Официальный выход модели ожидается в 2025 году. Grandeur будет не просто седаном бизнес-класса, а витриной нового подхода Hyundai к автомобильному будущему — с интеграцией цифровых решений, современной электрической архитектурой и амбициями выйти за пределы традиционного сегмента. Модель будет способна конкурировать не только с Toyota Crown и Nissan Fuga, но и с представителями европейского премиума.