Самодельный компакт-кар на базе Жигулей получил новый кузов, вариатор и уверенно чувствует себя в городском потоке.
Группа энтузиастов из России представила оригинальный проект — сити-кар, построенный на базе классических Жигулей. Автомобиль собран вручную и полностью адаптирован под городскую эксплуатацию, при этом сохранив компактность и получив ряд современных доработок.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, кузов был создан с нуля и собран вручную, но уже на первом тесте выявилась проблема: штатное сцепление не выдержало нагрузок. Решением стала установка вариаторной трансмиссии, рассчитанной на 40 л.с. — что вдвое превышает мощность установленного 17-сильного мотора.
Для интеграции вариатора потребовалась серьёзная переделка конструкции: двигатель оказался крупнее габаритов машины. Заднюю часть каркаса пришлось вырезать и усилить заново. Параллельно переработали подвеску, колёсный развал и рулевое управление. После этого начались работы по внешней и внутренней отделке: автомобиль получил поликарбонатные стёкла, обновлённую оптику, обивку и даже ковровое покрытие.
На тест-драйве сити-кар удивил манёвренностью, лёгким разгоном до 40 км/ч и экономичностью. Благодаря компактным размерам машина уверенно чувствует себя в плотной городской среде и без труда помещается на ограниченных парковочных местах.