Свыше 40% новых электрокаров в Европе уже преодолевают 500 км без подзарядки, включая массовые и бюджетные модели.
Свежие данные британской ассоциации SMMT показывают, что запас хода современных электромобилей стремительно приближается к отметке 500 км и становится нормой даже в массовом сегменте. Ещё недавно пробег в 150 км считался достойным результатом, а сегодня эту планку уверенно превышают даже недорогие модели.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, около 40% новых электрокаров, представленных в Европе, уже способны проезжать 500 км и более по циклу WLTP. Этот скачок стал возможен благодаря увеличению ёмкости аккумуляторов, улучшенной аэродинамике и росту масштабов производства.
Так, Hyundai Kona нового поколения с батареей на 65,4 кВт⋅ч обеспечивает свыше 500 км хода, MG4 Electric в топовой комплектации — до 520 км, а модели Volkswagen ID.3 и ID.4 — от 420 до 550 км в зависимости от конфигурации.
Даже доступные китайские электрокары демонстрируют впечатляющие показатели: BYD Atto 3 и MG ZS EV выдают до 440 км пробега. Skoda Enyaq iV с увеличенной батареей проходит до 530 км без подзарядки. Это означает, что длительные поездки теперь доступны не только владельцам премиальных моделей.
Дополнительную поддержку развитию электромобилей в ЕС оказывает программа MOVES III, стимулирующая покупку «зелёного» транспорта и расширение зарядной инфраструктуры. Электрокары становятся всё более реальной альтернативой машинам с ДВС — как по характеристикам, так и по удобству повседневного использования.
