В экспериментальном BMW i7 тестируются новые ASSB-батареи с сульфидным электролитом — ключ к повышенной энергоэффективности и компактности.
BMW и американская компания Solid Power приступили к дорожным испытаниям новой технологии твердотельных аккумуляторов (ASSB) на базе электрического седана BMW i7. Речь идёт о ключевом шаге в разработке батарей нового поколения с улучшенной энергоэффективностью, уменьшенными габаритами и сниженной массой, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
В тестовом электрокаре используются аккумуляторные модули с сульфидным твёрдым электролитом. Эти элементы создаются на опытной линии в Мюнхене в рамках совместного проекта, стартовавшего в 2022 году. Основные задачи испытаний — проверка температурной стабильности, поведение ячеек при расширении и оптимизация давления в корпусе батареи.
Испытания проходят на платформе Gen5 — модульной архитектуре, адаптированной под новые элементы. BMW рассчитывает получить первые ключевые результаты в ближайшие месяцы, чтобы использовать их в разработке следующего поколения электромобилей с увеличенным запасом хода и более эффективной компоновкой салона.
Проект поддерживается Центром компетенций по производству аккумуляторных ячеек BMW и реализуется совместно с более чем 300 партнёрами. Полученные технологии в будущем могут стать основой для серийного производства твердотельных батарей.
