Renault откладывает запуск самой доступной версии модели 5: конкуренты рады

Запуск базовой версии Renault 5 перенесён на конец 2025 года — без быстрой зарядки и с меньшей мощностью модель рискует проиграть в борьбе с Citroen e-C3 и Fiat Grande Panda.

Renault отложила выход базовой версии одного из самых ожидаемых электромобилей Европы — модели Renault 5. Изначально запуск был запланирован на весну 2025 года, но теперь, по данным обновлённого конфигуратора во Франции и Испании, заказы на самую доступную комплектацию откроются лишь ближе к концу года, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Бюджетная модификация будет оснащена электромотором мощностью 95 л.с. и аккумулятором на 40 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода 312 км по циклу WLTP. Однако главная проблема — отсутствие быстрой зарядки: поддерживается только переменный ток мощностью до 11 кВт, что означает более 4 часов на полную зарядку. В городских условиях это приемлемо, но на фоне конкурентов выглядит устаревшим решением.

Для сравнения, версия Renault 5 с тем же аккумулятором, но мотором на 120 л.с., уже поддерживает зарядку до 80 кВт и стоит от 26 832 евро. Конкуренты в лице Citroen e-C3 и Fiat Grande Panda предлагают батареи на 42 кВт⋅ч, запас хода около 320 км и зарядку мощностью до 100 кВт при стартовой цене от 22 590 евро.

Таким образом, несмотря на ретро-дизайн и узнаваемость бренда, базовый Renault 5 рискует потерять позиции в самом массовом сегменте. В условиях острой конкуренции на рынке электромобилей каждый киловатт и каждая минута зарядки могут стать решающими.