Кроссовер получил обновлённую технику, цифровую платформу Arene и расширенные возможности PHEV-версии.
В Японии состоялся официальный дебют Toyota RAV4 шестого поколения, которое стало серьёзным шагом вперёд в развитии популярного кроссовера. Хотя габариты остались прежними, модель получила масштабное обновление по технике, дизайну и цифровым возможностям.
Впервые RAV4 построен с применением программной платформы Arene, превращающей автомобиль в «программно-определяемую систему» с возможностью гибкой адаптации ПО и дистанционного обновления.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, новинка будет предлагаться в двух вариантах: гибрид (HEV) и подзаряжаемый гибрид (PHEV). Последний получил запас хода до 150 км на электротяге, возможность быстрой зарядки до 80% за 30 минут и функцию V2H — подачи энергии от авто к домашней сети. Электромотор стал на 12% мощнее, что улучшило поведение машины на бездорожье.
Интерьер выполнен по концепции «островной архитектуры» с акцентом на удобство водителя: сенсорные экраны, голосовое управление и персонализированные функции. Улучшена эргономика, переработана мультимедийная система.
Объём багажника увеличен до 749 литров. Доступны три варианта исполнения: городской CORE, внедорожный ADVENTURE и спортивный GR SPORT — с перенастроенной подвеской, усиленным кузовом и аэродинамическим обвесом.
За безопасность отвечает новая версия комплекса Toyota Safety Sense, включающая функцию автоматической остановки при ухудшении самочувствия водителя и систему подавления резких ускорений.
Продажи нового RAV4 стартуют в 180 странах, и не исключено, что модель появится и на российском рынке.
