Rivian R2 будет построен на 750-вольтовой архитектуре с модулями Infineon и облегченными жгутами проводки.
Компания Rivian раскрыла технические детали будущего электрического кроссовера R2, премьера которого намечена на 2026 год. Стало известно, что в силовой электронике модели будут использоваться модули HybridPACK Drive G2 от Infineon, основанные на карбиде кремния. Это означает, что архитектура автомобиля будет ограничена напряжением до 750 В и не поддержит современные 800-вольтовые системы, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Хотя предельная мощность в 220 кВт более чем достаточна для большинства повседневных задач, отсутствие поддержки более высокого напряжения разочаровало тех, кто ожидал рывка в скорости зарядки и эффективности. Тем не менее, такое решение позволит значительно сократить издержки и сделать модель более доступной, что критически важно для Rivian, стремящейся выйти на массовый рынок.
Также производитель сообщил об упрощении электропроводки: новые жгуты в R2 на 20 кг легче прежних и содержат на 60% меньше соединителей по сравнению с предыдущей системой R1 Gen 2. Эта оптимизация стала частью стратегии компании по созданию масштабируемой и конкурентоспособной платформы.
Таким образом, Rivian делает ставку на баланс между производительностью, надёжностью и доступной ценой — ключевые качества для модели, которая должна стать массовой.
