Baojun Yep Plus 2026 предложит аккумулятор до 54 кВт·ч и запас хода до 501 км, а также обновлённый салон и мультимедиа.
Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling представило обновлённую версию компактного электрокроссовера Baojun Yep Plus 2026 модельного года. Хотя визуально модель осталась верна узнаваемому «квадратному» стилю, технические улучшения сделали её значительно привлекательнее как для внутреннего, так и для международного рынка.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, главным новшеством стал расширенный выбор аккумуляторных версий. Ранее автомобиль предлагался только с батареей на 42 кВт·ч, обеспечивающей до 401 км пробега по циклу CLTC. Теперь линейка пополнилась базовой версией на 32 кВт·ч (301 км) и топовой на 54 кВт·ч — с максимальной дальностью до 501 км. Это один из лучших показателей в классе компактных электрокроссоверов и серьёзный аргумент для конкуренции за пределами Китая.
Внутренние изменения тоже ощутимы. Центральный дисплей мультимедийной системы увеличен с 10,25 до 12,8 дюйма, сохранилась и цифровая приборная панель на 8,8 дюйма. Кроме того, переработанный задний диван теперь способен комфортно разместить трёх пассажиров, что заметно повысило практичность модели.
Baojun Yep Plus по-прежнему сохраняет узнаваемый дизайн в духе мини-внедорожника и позиционируется как стильный городской электрокар с внедорожным акцентом. Уже подтверждено, что на экспортных рынках модель будет представлена под брендом Chevrolet — как Spark EUV.
Официальный старт продаж в Китае намечен на начало лета. Эксперты ожидают высокий интерес к новинке, особенно с учётом увеличенного запаса хода и универсальности формата.
