ЭлектроМ-пушка: новый BMW i4 M60 быстрее M3 CS и едет 542 км без подзарядки

BMW i4 M60 xDrive получил 601 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,7 с и запас хода до 542 км — это быстрее, чем бензиновый M3 CS.

BMW представил обновлённую версию электрического лифтбека i4 — флагманскую модификацию M60 xDrive. Этот электромобиль не только обогнал по продажам культовый M3, но теперь и по техническим характеристикам вышел вперёд: новый мотор выдаёт 601 л.с. и 795 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Это быстрее не только базовой «эмки», но и более мощной версии M3 CS, развивающей 550 л.с., сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Электрокар оснащён аккумулятором ёмкостью 81,1 кВт∙ч, что позволяет проехать до 542 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает всего 30 минут. Максимальная скорость ограничена на уровне 225 км/ч, что делает модель не только быстрой, но и универсальной в дальних поездках.

Внешне i4 M60 практически не отличается от предыдущей версии M50, сохраняя сдержанный дизайн премиального лифтбека. Однако под капотом — совершенно другой уровень производительности. При этом цена осталась на прежнем уровне — около 80 550 евро, что делает новинку особенно привлекательной на фоне бензиновых конкурентов.

С такими характеристиками даже самые преданные фанаты традиционных M-моделей вынуждены признать: электрические спорткары больше не уступают в драйве. Новый i4 M60 — это не просто альтернатива, а новая вершина в линейке BMW.