Яркие цвета, такие как жёлтый и оранжевый, помогают автомобилю меньше терять в цене, в отличие от популярных белого и чёрного.
Цвет кузова — не просто визуальное предпочтение, а фактор, напрямую влияющий на остаточную стоимость автомобиля. Согласно новому исследованию аналитического сервиса iSeeCars, цвет машины может увеличить или уменьшить её ликвидность на вторичном рынке почти на 15% по сравнению со средней потерей стоимости, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
По статистике, за три года эксплуатации автомобиль в среднем теряет около 31% своей первоначальной стоимости. Однако жёлтые, оранжевые и зелёные автомобили демонстрируют куда более высокую устойчивость к обесцениванию. Так, жёлтые машины теряют всего около 24%, тогда как привычные чёрные и белые — свыше 32%. В отдельных сегментах разница становится ещё более ощутимой: например, среди пикапов оранжевые экземпляры теряют лишь 16% стоимости, в то время как чёрные теряют почти в два раза больше.
Ключевая причина — относительная редкость. Яркие цвета, такие как жёлтый или оранжевый, встречаются реже, но сохраняют стабильный спрос, особенно среди автолюбителей и коллекционеров. А вот массовые оттенки, вроде чёрного и белого, хотя и популярны, страдают от переизбытка предложений, что негативно влияет на цену перепродажи.
Интересно, что влияние цвета зависит и от типа автомобиля. В сегменте седанов и кроссоверов лучше всего сохраняют стоимость жёлтые и оранжевые машины, а в категории кабриолетов лидерами стали зелёные и оранжевые. В числе аутсайдеров чаще всего оказываются автомобили в золотом, чёрном и белом цветах.
