США введут запрет на использование китайского ПО в автономных и подключенных авто.
Министерство торговли США планирует в ближайшее время ввести запрет на использование китайского программного обеспечения в автономных и подключенных автомобилях, согласно информации от Reuters и их источников. Администрация Байдена разрабатывает предложение, которое ограничит использование китайского ПО в транспортных средствах с уровнем автоматизации 3 и выше, что автоматически прекратит тестирование автономных автомобилей китайского производства на американских дорогах, пишет SPEEDME.RU.
Также предлагается запретить эксплуатацию транспортных средств с беспроводными модулями связи, разработанными в Китае. Автопроизводителям и поставщикам придется доказывать, что их программное обеспечение для подключенных или автономных автомобилей не было создано в странах, представляющих угрозу, включая Китай. Проект правил для подключенных транспортных средств, который Министерство торговли планирует выпустить в августе, включит ограничения на использование некоторых китайских программных продуктов и продуктов из других стран, считающихся агрессорами.
Министерство выразило опасения относительно рисков для национальной безопасности, связанных с подключенными технологиями в транспортных средствах. На запросы за комментариями китайское посольство в Вашингтоне не ответило, но Министерство иностранных дел Китая ранее призывало США соблюдать принципы рыночной экономики и честной конкуренции, подчеркивая, что китайские автомобили пользуются популярностью за счет конкуренции и инноваций.
Белый дом и Государственный департамент недавно провели встречу с союзниками и представителями промышленности, чтобы обсудить проблемы национальной безопасности, связанные с подключенными автомобилями. Встреча собрала представителей из США, Австралии, Канады, Европейского Союза, Германии, Индии, Японии, Южной Кореи, Испании и Великобритании, которые обсуждали риски для данных и кибербезопасности. В ноябре несколько американских законодателей выразили беспокойство относительно сбора и обработки чувствительной информации китайскими компаниями, занимающимися тестированием автономных автомобилей в США, обратив внимание на крупные компании, включая Baidu и других.
