Ателье Singer представило трековую версию 911 с турбомотором 700+ л.с. и механической КПП — DLS Turbo уже проходит дорожные испытания.
Тюнинг-ателье Singer, прославившееся работами на базе классических Porsche, вывело на дорожные испытания долгожданный проект DLS Turbo — экстремальную модификацию 911 поколения 964. Эта модель стала квинтэссенцией философии Singer: сочетание винтажного внешнего вида и передовых технологий для безкомпромиссного трекового опыта, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Кузов новинки изготовлен из углепластика и окрашен в яркий цвет Blood Orange, а агрессивный аэродинамический обвес включает крупные воздухозаборники, каналы NACA, активный диффузор и фирменное антикрыло в стиле «утиный хвост». Главная техническая сенсация скрыта под капотом — турбированный оппозитный мотор с отдачей более 700 л.с., способный раскручиваться до 9000 об/мин. При этом трансмиссия — исключительно механическая.
Автомобиль получил подвеску, ориентированную на трек, тормоза Brembo с карбон-керамическими дисками, а также разноразмерные кованые магниевые колеса — 19 дюймов спереди и 20 сзади. В салоне — облегчённые ковши Recaro и интерьер, соответствующий гоночному характеру машины.
Singer DLS Turbo станет лимитированной серией, стоимость которой стартует от $2,5 млн. Учитывая уникальность проекта и внимание к деталям, эта модель уже получила статус коллекционной. Для поклонников классических Porsche и спортивного вождения — это больше, чем автомобиль: это культ на колёсах.
