Автомеханик Алексей Степанцов рассказал 32CARS.RU, что износ ШРУСа может привести к поломке КПП и даже аварии.
Повреждённый ШРУС способен серьёзно навредить трансмиссии автомобиля. Как объяснил автомеханик Алексей Степанцов в интервью 32CARS.RU, износ шарнира равных угловых скоростей (ШРУСа) — одна из причин поломок КПП, особенно при игнорировании первых симптомов.
Главная угроза возникает, если повреждён пыльник: внутрь попадает грязь, вымывается смазка, и начинается интенсивный износ деталей. Первые признаки — характерные щелчки при поворотах и вибрации при разгоне. Это сигнал о внутренних люфтах, которые создают ударную нагрузку на трансмиссию.
Если проблему не устранить, ШРУС может заклинить или разрушиться. Это чревато не только потерей тяги, но и повреждением полуоси или внутренних механизмов коробки передач. Особенно опасно это при движении на высокой скорости — возможен полный отказ привода и серьёзное ДТП.
Специалист рекомендует регулярно осматривать пыльники и при малейших признаках износа немедленно проводить диагностику. Замена ШРУСа — гораздо дешевле и безопаснее, чем ремонт коробки или всей трансмиссии.