Хитрость, которая сэкономит вам тысячи на обслуживании авто.
Многие автолюбители при выборе машины обращают внимание на расход топлива и надёжность, но забывают о мелочах — например, о состоянии воздушного фильтра. А между тем, именно этот элемент напрямую влияет на мощность двигателя, расход топлива и общее «самочувствие» автомобиля. Особенно это актуально для современных моделей, где системы стали чувствительнее к качеству обслуживания, пишет 32CARS.RU.
Если фильтр забивается пылью, мотору не хватает воздуха. В результате — падение тяги, ухудшение разгона и увеличение расхода. Для машин с пробегом это особенно критично. Даже «топовые» авто теряют динамику, если фильтр в запущенном состоянии. Но важный момент: фильтр можно не только менять, но и чистить. Это отличный способ продлить его ресурс и сэкономить деньги — особенно при частой езде по пыльным дорогам.
Самый безопасный способ — продувка сжатым воздухом с расстояния 10–15 см или использование пылесоса с мягкой насадкой. При сильном загрязнении допускается промывка универсальным очистителем с последующей сушкой без солнечных лучей и нагрева.
Однако если фильтр порван, деформирован или не поддаётся очистке — его лучше заменить. Проверять его желательно каждые 15–20 тысяч км, а при городской эксплуатации — ещё чаще. Признаки, что фильтр пора менять: увеличившийся расход, чёрный выхлоп, запах бензина в салоне и мигающий «check engine». Теперь вы знаете, как реже покупать фильтры — и дольше сохранять двигатель в отличной форме.
