Энтузиасты проверили, как поведёт себя кузов машины под действием пара в замкнутом объёме: авто сдвинулось с места и даже получило вмятину.
Что произойдёт, если направить струю пара под высоким давлением в замкнутом объёме прямо на кузов автомобиля? Группа энтузиастов решила выяснить это экспериментально. Они использовали 40-литровый баллон, наполовину заполненный водой, и закрыли его самодельной алюминиевой заглушкой. Давление создавалось путём нагрева баллона костром, а выброс пара должен был имитировать импульс реактивного двигателя.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, первая попытка была неудачной — из-за недостаточного нагрева пар не достиг нужного давления. Тогда конструкцию доработали: модифицировали выпускной клапан и организовали ручной запуск с помощью ударного механизма. При повторном запуске реактивная струя пара сработала как мощный толчок: машина сдвинулась с места, а в одном из тестов распорка даже повредила внутреннюю структуру кузова, продавив металлическое усиление.
К финалу испытаний удалось добиться стабильного эффекта: при выпуске пара через отверстие диаметром 25 мм автомобиль снова сдвинулся, но уже без критических повреждений кузова. Эксперимент наглядно показал, как высокая скорость выхода пара, даже из простой воды, может оказывать заметное физическое воздействие.
Этот тест стал наглядной демонстрацией силы, скрытой в повседневных физических явлениях, и возможных рисков при неправильной работе с давлением в замкнутых системах.
