Со стороны ЕС Chery столкнется с потенциальной пошлиной в 20,7% на свои автомобили в рамках общей схемы пошлин на китайские электромобили.
Китайский автопроизводитель Chery Auto активно расширяет своё присутствие на европейском рынке, продвигая бренды Omoda и Jaecoo. В планах компании — укрепить позиции на рынке Европы за три года. Chery уже начала продажи автомобилей в таких странах, как Испания, Италия, Польша и Великобритания, и вскоре планирует расширить географию продаж, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
На первых этапах в Европе представлены автомобили с бензиновыми двигателями, но вскоре к ним присоединятся гибридные и электрические модели, чтобы соответствовать растущим требованиям к экологичности.
Как заявил Кевин Ченг, глава Omoda и Jaecoo в Италии, компания ориентируется на опыт успешных брендов, таких как Kia и Hyundai. По его словам, Chery стремится сократить путь к признанию на европейском рынке до трёх лет, в отличие от Kia, которой понадобилось почти два десятилетия.
Chery планирует значительные инвестиции в маркетинг и развитие бренда, объём которых оценивается в миллиарды евро. Хотя точные данные о продажах на европейском рынке пока не разглашаются, компания сообщила о глобальных продажах почти 150 000 автомобилей за первые восемь месяцев текущего года.
Одним из вызовов для Chery станет возможное введение пошлины на китайские электромобили в размере 20,7%, что может сказаться на стоимости продукции. Однако Chery, имеющая более низкие пошлины по сравнению с конкурентами, стремится укрепить отношения с Евросоюзом. Производство автомобилей на территории Европы позволит компании избежать этих пошлин.
К концу года Chery планирует начать производство на недавно приобретённом заводе в Барселоне, который станет первым предприятием компании в Европе. В перспективе также рассматриваются варианты открытия второго завода в регионе.
