Следующий VW T-Roc появится на рынке в 2025 году и окажется последним автомобилем с ДВС.
К 2026 году Volkswagen планирует снизить инвестиции в разработку двигателей внутреннего сгорания, чтобы переориентироваться на электрификацию своего автопарка. Это решение направлено на уменьшение отставания от таких компаний, как BYD, которые уже успешно занимаются производством электромобилей и подключаемых гибридов, пишет SPEEDME.RU.
Тем не менее, последний новый автомобиль с ДВС от Volkswagen, второе поколение T-Roc, будет выпущено уже в 2025 году. После этого компания не планирует обновлять свои линейки автомобилей с ДВС. Модели, такие как Golf Mk8, продолжат находиться в продаже до завершения их коммерческого цикла, поддерживаемые через обновления и рестайлинги.
Новый T-Roc, разработанный на модульной платформе MQB, будет технически похож на CUPRA Formentor. Ожидается, что он будет доступен в версиях с мягким гибридным приводом eTSI и как подключаемый гибрид e-Hybrid. Подключаемые гибридные модели будут обладать электрическим запасом хода более 120 км благодаря аккумулятору на 19,7 кВтч.
Версии T-Roc e-Hybrid будут предлагаться с двумя уровнями мощности: 204 и 272 лошадиные силы, и они будут поддерживать зарядку до 50 кВт постоянного тока, что позволит воспользоваться быстрой зарядкой — это довольно редкая функция для подключаемых гибридов.
Volkswagen заявляет, что их новые подключаемые гибриды предоставят клиентам все преимущества электромобилей в ежедневной эксплуатации, с запасом хода в режиме нулевых выбросов более 120 км, что должно удовлетворять повседневные потребности большинства пользователей.