Гликолевые DOT-3 и DOT-4 мгновенно разрушают лак и краску. Узнайте, как действовать в первые 5 минут и спасти кузов без покраски.
Тормозная жидкость — один из самых агрессивных химикатов под капотом. Особенно опасны составы DOT-3 и DOT-4 на гликолевой основе, которые быстро разрушают лакокрасочное покрытие. Даже капля жидкости может оставить мутное пятно, вызвать отслаивание краски и привести к коррозии металла, напоминает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Ключевой момент — успеть в первые 5 минут. Наденьте перчатки (жидкость опасна для кожи), аккуратно промокните загрязнение бумажной салфеткой, не размазывая. Затем промойте участок тёплой водой с автошампунем, используя мягкую губку, и сполосните чистой водой. В завершение — насухо вытрите кузов.
Если повреждение уже произошло, поможет полировка. В случае серьёзного разрушения покрытия придётся прибегнуть к локальной покраске — особенно это важно для машин с нестандартной окраской или после тюнинга.
Чтобы не доводить до беды, при обслуживании тормозной системы всегда защищайте кузов и подкапотные элементы. Лучше аккуратно недолить, чем потом устранять последствия.
Плановую замену тормозной жидкости следует проводить каждые 2 года или через 40–50 тыс. км. Подливать в старую систему новую жидкость без полной замены — неэффективно и может навредить.
