Переговоры о слиянии автогигантов Changan и Dongfeng завершились безрезультатно.
Попытка объединения китайских автогигантов Changan и Dongfeng закончилась неудачей. Представители Changan официально подтвердили: переговоры завершены без достижения соглашения. В случае успеха объединённая компания могла бы войти в шестерку крупнейших мировых автопроизводителей и составить серьёзную конкуренцию лидеру китайского рынка BYD, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Совокупные годовые продажи Changan и Dongfeng оцениваются в 5,2 миллиона автомобилей. Потенциальное слияние рассматривалось как способ ослабить ценовую войну в перенасыщенном автомобильном сегменте Китая, где более ста брендов борются за покупателя. Ситуацию осложняет агрессивная политика цен BYD, который уже снизил стоимость своих моделей на 30%, что вызвало общее падение цен и давления на рентабельность.
Несмотря на поддержку со стороны властей, обеспокоенных снижением качества и устойчивости рынка, проект слияния столкнулся с рядом препятствий — от внутренних разногласий до региональных конфликтов интересов.
