На трассе Нюрбургринг засняты прототипы Corvette Zora — гибридного суперкара с твин-турбо V8 и электромотором на 1200+ л.с.
На знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг были замечены два прототипа Corvette Zora — будущего флагмана линейки Chevrolet Corvette поколения C8. Несмотря на заводские шильдики ZR1 и Z06, детали экстерьера, такие как массивные воздухозаборники и агрессивный аэродинамический обвес, указывают на то, что перед нами — именно Zora, самая продвинутая и мощная модификация в истории модели.
Одной из визуальных подсказок, подтверждающих гибридную силовую установку, стала характерная жёлтая наклейка на лобовом стекле, которая традиционно обозначает автомобили с электрифицированной трансмиссией. Особенно интересен фиолетовый прототип: он оборудован сразу двумя системами охлаждения — вертикальный радиатор, предположительно, обслуживает высоковольтную электросистему, а горизонтальный — отвечает за охлаждение 5,5-литрового твин-турбо V8.
Согласно предварительной информации, бензиновый мотор будет работать в тандеме с электродвигателем мощностью 160 л.с., позаимствованным у модели Corvette E-Ray. Совокупная отдача такой установки превысит 1200 лошадиных сил, при этом автомобиль получит полный привод — впервые для модели Corvette в этой конфигурации.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, испытания Zora совпали с началом трёхнедельного окна трековых тестов General Motors, и вполне возможно, что бренд готовит очередную попытку установить рекорд круга. Соперничество с другим американским суперкаром — Ford Mustang GTD — только подогревает интерес к этому запуску, особенно на фоне недавних заявлений о рекордных динамических характеристиках обеих моделей.
Corvette Zora станет не только вершиной технической эволюции платформы C8, но и знаковым событием для всего американского автопрома. По мнению экспертов, он может не только побороться за титул одного из лучших автомобилей 2025 года, но и задать новую планку для гибридных суперкаров в глобальном масштабе.
