Ford выпустил заводской дрифт-пикап с V8 и заниженной подвеской

Мощь, стиль и задний привод — никакого компромисса.

Ford представил новую серийную модификацию своего культового пикапа — F-150 Lobo. Это не просто декоративный обвес, а полноценная уличная версия, подготовленная на заводе и построенная на базе комплектации STX. Модель предлагается в исполнении CrewCab с кузовом длиной 1,68 м, пишет SPEEDME.RU.

Под капотом установлен знакомый атмосферный 5,0-литровый V8 Coyote, развивающий 400 л.с. и 556 Нм. Специально для Lobo была переработана подвеска: задняя часть опущена на 5 см, добавлен дифференциал с передаточным числом 3.73, а также новая система полного привода с двумя режимами.

Внешность пикапа соответствует его характеру: 10-элементный аэродинамический обвес, уникальная радиаторная решётка, фирменная LED-оптика, двойной выхлоп и 22-дюймовые глянцевые чёрные диски. В палитре — пять эффектных цветов, включая ярко-красный Rapid Red и насыщенный Atlas Blue.

F-150 Lobo — это смелая альтернатива привычным рабочим пикапам. Ford впервые предлагает подобную модификацию напрямую, без участия тюнинг-ателье, ориентируясь на тех, кто ищет максимальное сочетание агрессии, мощности и заводского качества.