Новая LADA Niva Travel — с виду почти та же, но внутри всё по-другому: вот что изменилось

АвтоВАЗ представил доработанную Niva Travel с новым мотором, улучшенными тормозами и светотехникой — модель стала технологичнее, но сохранила рамную основу и внедорожный характер.

На Петербургском международном экономическом форуме 2025 года АвтоВАЗ представил обновлённую версию LADA Niva Travel. Вместо полной смены поколения производитель выбрал путь точечной модернизации, что выглядит логичным шагом для утилитарной модели, востребованной в регионах и среди поклонников настоящего внедорожного формата.

Главная техническая новинка — 1.8-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 л.с. Сухие цифры кажутся скромными, но всё меняет увеличенный крутящий момент: 80% тяги теперь доступны уже с 1000 об/мин. Это делает автомобиль более уверенным на рыхлом покрытии, в снегу и грязи. Дополнительно инженеры переработали трансмиссию, поставили вентилируемые передние тормоза, обновили стабилизатор поперечной устойчивости. Все изменения направлены на повышение надёжности и снижения затрат на обслуживание: компоненты унифицированы с другими моделями, ремонт и запчасти стали доступнее.

Внешне модель изменилась аккуратно, но заметно: установлены светодиодные фары, новая решётка радиатора, свежий дизайн колёсных дисков. Всё это придаёт автомобилю актуальный облик, но без попытки «косить» под кроссовер. Niva по-прежнему остаётся верна себе: рамная конструкция, постоянный полный привод и простые, проверенные агрегаты.

Что важно — АвтоВАЗ не обошёл вниманием комфорт. Улучшена шумо- и виброизоляция, добавлены электронные помощники, обновлены тормоза. Это делает эксплуатацию менее утомительной, особенно при длительных поездках или ежедневном использовании в смешанном режиме «город-село».

Спрос на модель, как показала первая половина 2025 года, устойчиво растёт: свыше 25 тысяч проданных машин всего за полгода — при минимальном маркетинге. Новый апгрейд может привлечь тех, кто ранее колебался из-за устаревших характеристик. По мнению автоэксперта Дмитрия Новикова (SPEEDME.RU), стратегия «улучшать, а не переизобретать» себя оправдала: на фоне китайских кроссоверов, перегруженных электроникой, обновлённая Niva Travel выглядит честно, надёжно и по делу.

Как считает автомобильное издание SPEEDME.RU, решение АвтоВАЗа — взвешенное и своевременное. Вместо затратной разработки новой платформы — обновление нужных элементов: мотор, свет, тормоза, комфорт. Это тот случай, когда модернизация выглядит убедительнее, чем «революция ради маркетинга». И у Niva есть все шансы вновь занять лидирующие позиции в сегменте практичных и доступных внедорожников.