Будущее уже не такое яркое: Tesla снижает ожидания от FSD-компьютера.
Новый автопилотный компьютер Tesla AI5, который должен был стать технологическим скачком в развитии системы Full Self-Driving, на деле оказался значительно слабее, чем обещал Илон Маск. В то время как глава Tesla заявлял о десятикратном приросте производительности по сравнению с HW4, реальные показатели говорят максимум о 4—5-кратном улучшении, пишет PEPELAC.NEWS.
По данным южнокорейского издания MK, Tesla готовит выпуск чипов AI5 при поддержке Samsung и TSMC. Ожидаемая производительность — 2 000–2 500 TOPS. Это серьёзный прогресс относительно HW3 (144 TOPS) и HW4 (500 TOPS), но не тот прорыв, который публично анонсировал Маск. Это уже вызывает сомнения в том, сможет ли платформа обеспечить устойчивую работу на 4 или 5 уровне автономности.
Проблему усугубляет рост требований со стороны самого FSD — новая версия, тестируемая в Остине, в 4,5 раза сложнее прежней и требует значительно большей вычислительной мощности. Уже сейчас платформа HW4 работает на пределе, что грозит ускоренным моральным устареванием автомобилей.
Переход на AI5 может начаться раньше намеченной середины 2026 года, но с компромиссами и, возможно, без тех обещанных чудес. А владельцам машин с HW3 остаётся одно — готовиться к неизбежному апгрейду, иначе «полный автопилот» так и останется в бета-режиме.
