Электрокары без автопилота: Ford делает ставку на доступность.
Компания Ford разрабатывает новую электрическую архитектуру, ориентированную на массовый сегмент. Как сообщила Лиза Дрейк, вице-президент Ford по технологическим программам и системам электромобилей, новая платформа будет использоваться минимум для восьми моделей. Главный акцент — удешевление производства за счёт отказа от автопилота и премиальных опций, пишет 32CARS.RU.
Все автомобили линейки будут оснащены аккумуляторами LFP, производимыми в США по лицензии китайской компании CATL. Первой моделью на этой платформе станет среднеразмерный пикап, вероятно, под маркой Ranger. Вслед за ним ожидается выпуск компактного кроссовера, сборку которого планируют организовать на модернизированном заводе в Луисвилле — сейчас там производятся Ford Escape и Lincoln Corsair.
Также Ford рассматривает запуск недорогого седана. В августе 2024 года дилерам уже продемонстрировали эскизы будущих моделей, подчеркивающие возможности новой платформы. Первый серийный электромобиль на её базе появится в продаже не раньше 2027 года.
