Время решений: стоит ли Stellantis прощаться с люксовым наследием.
Stellantis, один из крупнейших автоконцернов мира, рассматривает возможность продажи Maserati — своего единственного премиального бренда. По информации Reuters, внутри компании обсуждается оптимизация модельной линейки и фокус на более прибыльных направлениях бизнеса, пишет SPEEDME.RU.
К обсуждению подтолкнули сразу несколько факторов. В апреле компания обратилась к консультантам из McKinsey, чтобы оценить влияние новых торговых барьеров со стороны США. Эти пошлины бьют по брендам, зависящим от экспорта, и Maserati в их числе.
Хотя официально сделка не подтверждена, источники говорят, что на столе — все возможные сценарии. Ситуация осложняется тем, что продажи Maserati в 2024 году резко сократились: лишь 11 300 машин против более чем 23 тысяч годом ранее. Убытки достигли 260 миллионов евро, а развитие новых моделей приостановлено.
В руководстве Stellantis нет единого мнения: часть директоров настаивает на продаже, другие уверены, что отказ от премиального бренда подорвет репутацию всей группы. Новый CEO Антонио Филоза должен представить актуализированную стратегию, и судьба Maserati может стать одним из ключевых пунктов. В числе возможных покупателей уже называют китайские компании, в том числе Chery, заинтересованные в укреплении позиций в Европе.
На фоне снижения капитализации Stellantis и провалов на американском рынке, сохранение Maserati превращается из вопроса имиджа в холодный расчёт. Решение станет известно в ближайшие месяцы — и может стать поворотным для всего альянса.
