Эти дизели — как броня: ТОП-5 самых надёжных V8, которым не страшны годы.
Пока современные технологии стремительно ведут автоиндустрию к электрификации, на вторичном рынке всё ещё остаются настоящие дизельные легенды — V8, которые проверены временем и готовы служить десятилетиями. Их надёжность — это не просто слова, а пробеги за 400 000 километров и репутация, заслуженная в самых суровых условиях, пишет 32CARS.RU.
Один из ярких представителей — Toyota 1VD-FTV. Этот мотор до сих пор устанавливается на Land Cruiser 200 и 70-й серии. Он спокойно переносит жару, мороз и тяжелую эксплуатацию, а пробег в 500–600 тысяч для него считается обычным делом.
Не менее уважаем BMW M67. Этот мотор по-настоящему ценится фанатами марки за свою стойкость. Правда, дефицит комплектующих превращает его обслуживание в своеобразное хобби.
Зато 448DT от Land Rover способен удивить даже скептиков — при аккуратном уходе он уверенно держится и после 300 тысяч километров.
VW 4.2 TDI — типичный немецкий подход: требует дисциплины, качественного топлива и регулярного сервиса. Зато в ответ даёт стабильную работу. А Duramax 6.6 V8 из США давно стал символом надёжности в мире тягачей и пикапов, где ценят ресурс и выносливость.
Такие двигатели — последний шанс прикоснуться к эпохе, когда надёжность была не рекламным обещанием, а результатом инженерного мастерства. Да, уход за ними требует внимания, но взамен они дарят уверенность, сравнимую с броней.
