BMW выпустит первый в истории электромобиль M3 с мощностью до 900 л.с., при этом корпус частично изготовят из натуральных волокон.
BMW готовится переписать собственную спортивную историю — впервые в модельной линейке M появится полноценный электромобиль. Речь идёт о будущем спортседане BMW M3 с индексом ZA0, серийное производство которого начнётся в марте 2027 года. Новинка станет флагманом новой эпохи M-серии, полностью отказавшись от традиционного двигателя внутреннего сгорания, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Согласно информации с авторитетного форума BimmerPost, электрическая M3 получит характерные элементы спортивного стиля уже в базовой комплектации: оптику M-серии, агрессивные бамперы и 20-дюймовые диски. За доплату предложат эксклюзивные кованые колёса и конфигурацию с 21-дюймовыми задними дисками — в духе гоночных трек-каров.
BMW делает акцент на устойчивом развитии: некоторые кузовные панели будут изготовлены из натуральных волокон на основе льна, что позволит снизить углеродный след на 40% по сравнению с карбоном. Такие материалы также появятся в интерьере — включая сиденья-ковши. Панорамная крыша сохранится, но облегчённый вариант из композита предлагаться не будет.
По предварительным данным, новый электромобиль получит от 800 до 900 л.с., что заметно выше ранних прогнозов. Пока остаётся открытым вопрос о количестве моторов: архитектура с четырьмя электродвигателями, вероятно, приберегается для будущих моделей, но полностью не исключается и для ZA0. Производство разместят в Мюнхене, где с 2027 года завод BMW будет выпускать исключительно электромобили, а обычная 3 Series переедет в Дингольфинг.
M3 ZA0 обещает стать не просто технологическим прорывом, а новой вехой в развитии марки: максимальная производительность, экологически чистые материалы и стремление сохранить гоночный дух даже без рёва мотора. Вопрос лишь в том, сможет ли электрическая «эмка» повторить магию бензиновых предшественников.
