POSTECH и Sogang University представили прототип литиевой ячейки с кремниевым анодом и новым полимером, обещающий прорыв в энергетике EV.
Южнокорейские учёные из Университета POSTECH и Университета Sogang объявили о разработке экспериментальной литиевой ячейки с анодом на основе кремния и инновационным полимером, способной, по их словам, обеспечить удельную энергию до 400 Вт·ч/кг. Потенциальный результат — запас хода для электромобилей до 5000 км по циклу CLTC, что в десять раз выше показателей большинства современных моделей, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Ключевой компонент — полимер с чередующимися зарядами, который стабилизирует объёмные изменения кремния при зарядке и разрядке, предотвращая разрушение анода. Дополнительно используются добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие подвижность литиевых ионов и сохраняющие структурную целостность в течение множества циклов.
С научной точки зрения решение выглядит обоснованно: кремний действительно обладает гораздо большей ёмкостью по сравнению с графитом, однако ранее его применение ограничивалось из-за «дыхания» анода — резкого увеличения объёма, вызывающего разрушение ячейки. Если предложенная технология выдерживает нагрузку на практике, речь идёт о потенциальной революции в литиевой энергетике.
Исследователи уверяют, что к концу десятилетия подобные аккумуляторы смогут превзойти современные никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи в десять раз по запасу хода без потерь в безопасности и себестоимости. Однако пока речь идёт о лабораторном уровне, а не промышленной реализации.
Автомобильная индустрия уже не раз сталкивалась с громкими заявлениями, которые не выходили за пределы научных публикаций. Массовый запуск таких ячеек потребует отлаженной логистики, производственной базы и длительных испытаний на надёжность. Тем не менее, если корейские учёные смогут довести разработку до стадии серийного производства, это изменит саму природу электромобильного рынка: дальнобойность перестанет быть барьером, а переход на EV станет куда более очевидным для широкой аудитории.
