Lexus проводит дорожные испытания нового суперкара LFR с гибридным V8 — модель может стать новым флагманом бренда до дебюта в WEC.
На дорогах Калифорнии был замечен тестовый прототип нового суперкара Lexus LFR — модель, о которой ходят слухи уже не первый год. За рулём замаскированного автомобиля находился известный автожурналист Джонни Либерман, а сопровождение состояло из двух внедорожников Toyota Sequoia и купе Mercedes-AMG GT прошлого поколения. Такое соседство явно намекает на то, с кем Lexus планирует конкурировать в премиальном спортивном сегменте, сообщает издание 32CARS.RU.
По предварительным данным, LFR получит гибридную силовую установку, основанную на битурбированном V8 с передним расположением мотора. Конфигурация схожа с новой архитектурой у Mercedes-AMG GT и свидетельствует о том, что Lexus делает ставку на сочетание мощности и передовых технологий. Внешне автомобиль выделяется низкой, агрессивной посадкой и выраженной спортивной геометрией кузова. При этом заметно, что от массивного антикрыла, замеченного ранее на трековой версии, здесь отказались — возможно, аэродинамический обвес сохранится для специальной модификации.
Хотя ожидать от LFR полноценной преемственности с культовым LFA не стоит, ясно одно: Lexus стремится показать, что и гибридный суперкар может быть по-настоящему захватывающим. С предполагаемой ценой выше $150 000 модель может стать новым флагманом бренда, совмещающим японский дизайн, эмоциональную управляемость и современные технологии. Дебют гражданской версии LFR, вероятно, состоится до выхода гоночной версии для WEC, запланированной на 2026 год.
