Смола с деревьев может проникнуть под лак и вызвать коррозию. SPEEDME.RU собрал эффективные способы её удаления без вреда для кузова.
Летняя жара вынуждает многих водителей парковаться в тени деревьев, но за прохладу приходится платить — смола на кузове может стать настоящей проблемой. На первый взгляд безобидные капли при длительном воздействии способны проникнуть под лакокрасочное покрытие и спровоцировать коррозию. Эксперты SPEEDME.RU напомнили: главная ошибка — ждать. Чем быстрее устранить загрязнение, тем выше шанс спасти покрытие без последствий.
Один из самых доступных и безопасных методов — изопропиловый спирт (до 70%), разбавленный водой в пропорции 1:1. Достаточно смочить мягкую ткань, приложить к пятну на пару минут, а затем аккуратно удалить остатки микрофиброй. Если спирта под рукой нет, сгодится и гель для рук: главное — не торопиться и дать средству впитаться.
Также работает паста из соды и воды: её наносят, оставляют на несколько минут и снимают мягкими движениями. Для свежих следов подойдёт и обычная мыльная вода — при условии, что действовать быстро. Перед любой процедурой стоит промыть кузов чистой водой, чтобы избежать микроповреждений от песчинок.
По словам автоэксперта Дмитрия Новикова, ключ к успеху — не тереть на сухую и не использовать острые предметы. Лучше потратить пару минут на деликатную обработку, чем потом записываться на полировку. А лучший способ защиты — не парковаться под деревьями, особенно хвойными: профилактика дешевле любого ремонта.
