BYD укрепляет позиции в Европе, открывая производство в Венгрии, центр разработок в Будапеште и внедряя технологии будущего, включая V2H и сверхмощные зарядки.
Китайский автогигант BYD объявил о намерении ввести в строй свой первый европейский автозавод в венгерском Сегеде к концу 2025 года. Предприятие будет выпускать электромобили для европейского рынка и использовать высококачественную сталь от австрийской компании Voestalpine — поставки начнутся с завода в Линце. Из этой стали будут производиться кузовные элементы и внешние панели, что подчёркивает стремление BYD интегрироваться в локальные цепочки поставок.
Помимо производственного объекта, компания основает в Будапеште региональную штаб-квартиру и центр исследований и разработок. Такое решение подчёркивает серьёзность намерений бренда на европейском направлении. По словам вице-президента Стеллы Ли, BYD «пришла в Европу надолго» и рассчитывает на прочную интеграцию в рынок ЕС не только как поставщик, но и как местный производитель.
Дополнительный акцент — технологические инициативы. В 2026 году в Европе стартует массовое внедрение «гиперзарядок» мощностью 1000 кВт, способных пополнить запас хода на 400 км всего за 5 минут. Также BYD запускает в Австрии систему V2H (Vehicle to Home), которая позволяет использовать электромобиль в качестве источника энергии для дома — ключевой шаг в сторону энергетической автономности пользователей.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, эти шаги делают BYD одним из самых перспективных и амбициозных игроков в сегменте электромобилей Европы, способным конкурировать не только за счёт цен, но и благодаря передовым технологиям и локальной вовлечённости.
