Переход на ток: немцы готовят революцию в C-сегменте к 2026 году.
Mercedes готовит к запуску полностью электрический вариант C-Class, дебют которого ожидается в конце 2026 года. Новая модель построена на платформе MB.EA-M с 800-вольтовой системой и получит аккумулятор на 94,5 кВт·ч от электрического GLC. Благодаря улучшенной аэродинамике версия с задним приводом сможет проезжать до 870 километров на одном заряде, пишет SPEEDME.RU.
Базовые модификации будут оснащены аккумуляторами LFP, а более дорогие — батареями NMC. Максимальная мощность достигнет 250 кВт (340 л.с.), в перспективе появятся и «горячие» версии AMG с осевыми моторами и жидкостным охлаждением.
Интересно, что бензиновая версия C-Class никуда не исчезнет: она продолжит выпускаться на платформе MRA2 и получит обновление в 2025 году. Несмотря на разницу в силовых установках, электрические и ДВС-версии будут визуально похожи — Mercedes сознательно отказался от разделения по внешнему виду, сделав ставку на универсальность и узнаваемость модели.
