Глава производственного совета Audi заявил, что бренд пересматривает график отказа от ДВС из-за проблем с инфраструктурой и высоким спросом на бензиновые модели.
Компания Audi официально заявила о корректировке своих планов по отказу от двигателей внутреннего сгорания к 2033 году. Глава производственного совета Йорг Шлагбауэр отметил, что рыночная реальность и потребительские предпочтения не соответствуют прежнему графику электрификации. По его словам, «потребители не позволят политикам диктовать, какие машины им покупать».
Хотя в компании подтверждают курс на электромобили, Шлагбауэр признал, что ставка на полный переход оказалась преждевременной и снизила производственную гибкость. На фоне высокой стоимости электрокаров и отставания инфраструктуры Audi намерена сохранять бензиновые модели в линейке дольше, чем планировалось.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, похожую позицию заняли и Mercedes-Benz с BMW, также отказавшиеся от жёстких сроков по отказу от ДВС. Это отражает более широкую тенденцию в отрасли — автопроизводители адаптируют стратегии к неопределённости регуляторных условий и отставанию инфраструктуры в ЕС, где запрет на ДВС формально должен вступить в силу с 2035 года.
Таким образом, будущее европейского авторынка остаётся гибридным: электрификация развивается, но массовый переход затягивается. Audi и другие премиум-бренды делают ставку на адаптивность и свободу выбора для клиента, не жертвуя технологической диверсификацией.
