Новая версия Bentley Continental GT может стать самой драйверской моделью марки — с фиксированным антикрылом, форсированным V8 и намёком на трековую философию.
Bentley готовит радикальную версию купе Continental GT, которая, по всей видимости, станет идейным продолжением знаменитой модели Supersports 2010 года. Прототипы новинки уже замечены на дорогах: они выделяются агрессивным аэродинамическим пакетом, включая фиксированное антикрыло, видоизменённый обвес и новую схему выхлопа — по две трубы с каждой стороны вместо классических овальных насадок, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Ожидается, что под капотом окажется проверенный 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, позаимствованный у Bentayga Speed, где он развивает 641 л.с. Такой выбор станет альтернативой недавно представленному Continental GT Speed с гибридной установкой мощностью 771 л.с., предлагая чистую бензиновую энергию и меньший вес. Инженеры Bentley, по всей видимости, делают ставку не на максимальную мощность, а на острую управляемость, облегчённую конструкцию и трековую эффективность — то, чего давно ждут энтузиасты марки.
Автомобиль, судя по снимкам, получит уникальные диски и сдержанный, но узнаваемый дизайн без излишеств. Поговаривают, что новинку выпустят ограниченным тиражом, а цена окажется выше нынешней планки в £202 400 за Continental GT. Таким образом, Bentley фактически предложит своим клиентам выбор между высокотехнологичным гибридом и бескомпромиссной бензиновой классикой — и выбор этот будет непростым даже для самых преданных поклонников бренда.
