Перед тем как попасть к владельцу, каждый Bugatti Mistral проходит ручные испытания на аэродроме, включая экстремальное торможение на скорости 300 км/ч.
Завершая легендарную эпоху модели Chiron, Bugatti выводит на сцену родстер Mistral — и делает это с беспрецедентным уровнем технического контроля. Каждый из 99 экземпляров, стоимостью €5 млн, проходит серию ручных испытаний, включающих экстремальные тесты на аэродроме в Кольмаре, Франция. Машину разгоняют до 300 км/ч — не ради шоу, а в рамках обязательной проверки систем ABS и ESP при резком торможении, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Тестовый пробег составляет около 400 километров. Если выявляется хоть малейшее отклонение от стандартов, гиперкар возвращается на доработку и проходит испытания заново. Этим занимаются лишь трое допущенных инженеров компании, каждый из которых лично тестирует трансмиссию, подвеску, электронику, а также работу крыши родстера.
Bugatti Mistral уже вошёл в историю как самый быстрый открытый гиперкар, достигнув 453,9 км/ч на немецком автодроме. Правда, подобная скорость достижима только при снятой крыше. Несмотря на это, производитель подчёркивает, что для него важно не просто впечатлить скоростными рекордами, а передать владельцу совершенный в техническом плане автомобиль.
Такой подход превращает покупку Mistral не просто в приобретение эксклюзивной машины, а в обладание подлинным произведением инженерного искусства.
