Исследование показало, что динамичный стиль вождения может продлить срок службы аккумулятора электромобиля почти на 40%.
Новое исследование инженеров из Стэнфордского университета и лаборатории SLAC поставило под сомнение популярное мнение о том, что частые ускорения в электромобилях ускоряют износ батарей, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
В течение двух лет учёные тестировали 92 стандартные батарейные ячейки в 47 различных режимах эксплуатации и пришли к выводу: так называемый «динамичный цикл», включающий чередование городской и загородной езды, ускорений и торможений с рекуперацией, не только не вредит аккумулятору, но и способен продлить его срок службы на 40%. В пересчёте на пробег, такие условия обеспечивают до 314 000 километров работы батареи — на 87 000 больше, чем при равномерной нагрузке.
При этом исследователи подчёркивают, что речь не идёт о постоянной агрессивной езде, а об умеренном использовании возможностей электромобиля. Кроме того, подтвердились и прежние рекомендации: не стоит заряжать батарею до 100% или разряжать до нуля — оптимальный уровень заряда для ежедневного использования составляет около 50%.
