330 лошадиных сил и 9000 оборотов: британцы возродили двигатель S14

Мечта фанатов BMW: мотор Redux S14B27 оживил дух DTM в 2025 году.

Британское тюнинг-ателье Redux представило современную версию знаменитого мотора S14, которым оснащалась культовая BMW E30 M3. Новый двигатель получил обозначение S14B27, развивает 330 л.с. и сочетает в себе оригинальный характер с передовыми гоночными решениями. Всего будет выпущено 30 экземпляров, и каждый из них будет установлен только на специально подготовленную машину, пишет 32CARS.RU.

Конструктивно мотор сохранил архитектуру рядной «четвёрки», но получил полностью новые детали. Блок цилиндров, поддон и крышки изготовлены из авиационного алюминия, что позволило снизить массу агрегата на 15 кг. Поршни, шатуны и коленвал — кованые, выполненные из алюминия, титана и стали. Установлена современная сухая система смазки, обеспечивающая стабильную работу на 9000 об/мин.

Инженеры также устранили типичные «болячки» оригинального S14 — нестабильное давление масла, перегрев и вялый отклик на газ. При этом звуковой профиль остался максимально аутентичным — тот самый рычащий тон DTM по-прежнему радует слух.

Все двигатели собираются вручную, проходят тщательные стендовые испытания и будут обслуживаться через Enthusiast Auto Group в США. Цена проекта не разглашается, но уже ясно: это один из самых желанных и эксклюзивных моторов для поклонников классических BMW.