Первый электрокар Xiaomi получил допуск к европейским дорогам: SU7 Ultra уже установил рекорды на Нюрбургринге и выходит в ограниченной трековой версии.
Первый электромобиль от китайского технологического гиганта Xiaomi — SU7 Ultra — получил разрешение на валидацию на дорогах Европы, что открывает путь к глобальному запуску модели. Это важный шаг в рамках стратегии компании по выходу на международный рынок электромобилей, официально намеченный на 2027 год.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, модель SU7 Ultra выделяется экстремальными характеристиками: разгон до 100 км/ч за 1,98 секунды, максимальная скорость 350 км/ч и запас хода до 630 км по китайскому циклу CLTC. Электромобиль оснащён высоковольтной батареей CATL Qilin II на 93,7 кВт⋅ч, работающей при 897 Вольтах, что обеспечивает выдающуюся динамику и быструю зарядку.
В спортивной истории SU7 уже есть важные достижения. Прототип прошёл знаменитую Северную петлю Нюрбургринга за 6:22.091, став третьим по скорости автомобилем за всю историю трассы. Серийная версия SU7 Ultra с пакетом Track Professional прошла круг за 7:04.957, установив новый рекорд среди серийных электроседанов.
В честь этих результатов Xiaomi анонсировала лимитированную серию SU7 Nurburgring Track Edition — всего 100 экземпляров по цене $113 500. Внешне трековая версия отличается карбоновыми аэродинамическими элементами, фиксированным антикрылом, а также частично интегрированным каркасом безопасности, что подчёркивает спортивный акцент новинки.
По словам генерального директора Xiaomi Лэя Цзюня, дорожные испытания в Европе — ключевая часть стратегии подготовки к глобальной экспансии марки в сегменте электромобилей. Xiaomi планирует занять место среди лидеров не только на внутреннем рынке Китая, но и на конкурентном европейском рынке.
