Kia нацелена на электрификацию Европы и развитие бюджетных решений для остального мира, включая ультрадешёвый электрокар и гибриды с увеличенным запасом хода.
Kia анонсировала масштабное обновление модельной стратегии вплоть до 2030 года, делая ставку на электрификацию, технологичность и адаптацию под региональные потребности. В ближайшие пять лет бренд выведет обновлённые версии EV6 и EV9, переведённые на новую архитектуру SDV (Software Defined Vehicle), которая позволит отделить программное обеспечение от аппаратной платформы, упростить обновления и снизить цену.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, ключевая новинка — ультрадешёвый электрокар стоимостью до €25 000, который, по сути, станет преемником Kia Picanto. Он ориентирован на европейский рынок и призван усилить позиции Kia в сегменте доступных городских электромобилей.
Одновременно Kia продолжит развитие гибридов и ДВС — особенно в странах с недостаточной зарядной инфраструктурой. Первый Range Extender (REx), модель с увеличенным запасом хода, дебютирует до конца десятилетия.
Компания также планирует расширить линейку PBV (Purpose-Built Vehicles): первым станет фургон PV5, а следом — PV7 (в 2027 году) и PV9 (в 2029 году). Эти модели предназначены для доставки и мобильных сервисов и строятся с прицелом на корпоративных клиентов.
Параллельно Kia займётся редизайном, внедрит новую визуальную идентичность и ИИ-помощника, созданного в партнёрстве с Samsung. Уже в 2025 году ожидается премьерный концепт, демонстрирующий эту философию. В Европе курс — на полную электрификацию, но в глобальной стратегии Kia остаётся гибкой и учитывает особенности развивающихся рынков.
