Прототип нового Porsche Cayenne Electric установил рекорд на трассе Шелсли-Уолш и доказал свою тяговую мощь, равную дизельным внедорожникам.
Новый электрический Porsche Cayenne, пока ещё находящийся в статусе прототипа, уже демонстрирует впечатляющие возможности. В рамках испытаний немецкий автопроизводитель вывел замаскированный электрокроссовер на старейшую британскую гоночную трассу Шелсли-Уолш, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
За рулём автомобиля была профессиональная гонщица Габриэла Йилкова, которая побила рекорд среди SUV — дистанцию она прошла за 31,28 секунды, улучшив прежний результат сразу на 4 секунды. При этом использовались стандартные летние шины и серийное активное шасси Porsche Active Ride, обеспечивающее стабильность кузова даже при резких манёврах.
Дополнительно, чтобы продемонстрировать практическую мощность, телеведущий Ричард Хаммонд испытал Cayenne Electric в роли тягача: электромобиль без труда перевёз ретро-автомобиль весом более двух тонн на прицепе, при общей массе груза свыше трёх тонн. Производитель подтверждает: серийная версия будет допущена к буксировке до 3,5 тонны, как и традиционные бензиновые и дизельные модификации.
Полноценная премьера нового Cayenne Electric ожидается уже на следующей неделе в Великобритании, в рамках знаменитого Фестиваля скорости в Гудвуде. Porsche обещает: новинка объединит спортивную динамику, премиальный комфорт и практичность настоящего внедорожника без компромиссов.
