После смены руководства в Stellantis Dodge всерьёз рассматривает возвращение атмосферного V8 HEMI в линейку Charger.
Легендарный двигатель HEMI может вернуться под капот Dodge Charger уже в ближайшее время. Как утверждает издание TK’s Garage, инженеры Stellantis уже проводят дорожные тесты новой версии Charger с V8 HEMI, адаптируя под него платформу STLA Large, изначально предназначенную для электромобилей.
Возврат двигателя стал возможным после ухода главы Stellantis Карлоса Тавареса и назначения Антонио Филозы. Новый топ-менеджер якобы инициировал пересмотр ограничений на использование больших двигателей, введённых в рамках электрификации. Под установку HEMI инженерам пришлось модифицировать моторный отсек и переднюю перегородку.
Параллельно сообщается о работе подразделения SRT над новой версией Charger Demon — наследника прежнего 1025-сильного Challenger Demon. Новый Demon может выйти ограниченным тиражом и снова стать «королём дрэг-стрипов».
На данный момент самой мощной версией Dodge Charger остаётся электрическая Scat Pack (670 л.с.), однако для поклонников muscle-каров настоящий Charger немыслим без V8.
Эксперты автомобильного издания SPEEDME.RU считают, что возвращение HEMI — это не просто техническое решение, а возвращение культурного символа американского автопрома, подтверждающее, что эра громкого и мощного V8 ещё не завершена.
