Последние испытания Euro NCAP показали, что даже крупные автопроизводители всё ещё допускают серьёзные просчёты в системах безопасности.
Программа Euro NCAP опубликовала свежие результаты краш-тестов, которые выявили уязвимости в новых моделях некоторых автопроизводителей. Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 получил лишь четыре звезды из пяти — причиной стала неисправность боковой шторки безопасности, которая не обеспечила должную защиту головы ребёнка при ударе. Даже после модернизации проблема не была устранена полностью, что также повлияло на результат трёхрядной версии Tiggo 8, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Схожая ситуация произошла с новым электрокаром Hyundai INSTER: после бокового удара водительская дверь осталась незапертой, что привело к снижению оценки и четырёхзвёздному рейтингу. В то же время Ford Tourneo Courier, прошедший обновление, продемонстрировал прогресс в защите задних пассажиров и поднялся с трёх до четырёх звёзд.
Эксперты напоминают, что стандарты Euro NCAP продолжают ужесточаться, и даже опытным производителям необходимо тщательно прорабатывать системы безопасности.
