Самыми неликвидными после аварий оказались кроссоверы Geely, Chery и Haval, теряющие до 67% своей стоимости.
На российском вторичном рынке фиксируется рост продаж китайских автомобилей после дорожно-транспортных происшествий. По данным компании MIGTORG, чаще всего в июле 2025 года россияне выставляли на продажу после аварий автомобили марок Haval, Chery и Geely. При этом, несмотря на высокое число продаж, наименьшие потери в цене зафиксированы у Haval, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Самой часто продаваемой моделью после ДТП стал кроссовер Haval Jolion — 534 сделки при средней цене около 733 тысяч рублей. Новый автомобиль стоит 1,8 млн, что означает снижение стоимости почти на 60%. На втором месте — Chery Tiggo 4: продано 790 машин, средняя цена составила 640 тысяч, потери достигли 67%. Лидером по количеству стала Geely Coolray с 853 проданными авто и средней стоимостью 936 тысяч рублей — убыток по сравнению с новой машиной составил 61%.
Аналитики подчеркивают, что китайские автомобили после аварий теряют в цене значительно сильнее, чем европейские — до 67% против 40–45%. Особенно высоки финансовые риски для владельцев, приобретающих такие машины в кредит.
В рейтинг также вошли бренды Changan, Omoda, Exeed, Shacman, FAW, Belgee и Jetour. Лишь у Exeed зафиксированы меньшие потери благодаря более высокой базовой стоимости моделей.
Гендиректор MIGTORG Александр Коротков отмечает: каждый выезд на китайском автомобиле может обернуться значительными убытками, особенно при наличии кредитной нагрузки. Эксперты советуют учитывать потенциальные риски при выборе машины и оформлении страховки.
