Завод Maserati в Модене работает в полсилы — всего 45 автомобилей за 6 месяцев и отмена электроверсий, синдикаты требуют антикризисных мер.
Согласно отчету FIM CISL, в первом полугодии 2025 года завод Maserati в Модене выпустил лишь 45 автомобилей, что на 71,9% меньше, чем за аналогичный период 2024-го. Производственные линии работали всего 11 дней за шесть месяцев, а 130 сотрудников находились на «контракте солидарности» с загрузкой около 50%, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Особенно тревожит приостановка выпуска электрических версий MC20 Folgore и MC20 Cielo. На другом заводе в Кассино было собрано около 10 500 автомобилей, но только четверть из них — Maserati Grecale, включая электромодификации.
Профсоюзы обвиняют Stellantis в отсутствии антикризисной стратегии и критикуют отмену планов по обновлению Levante и выпуску нового Quattroporte. Несмотря на это, в Модене завершено строительство ателье персонализации Fuoriserie, а с конца 2025 года начнётся выпуск новых GranTurismo и GranCabrio.
