На Пекинском автосалоне 2012 года был представлен концепт-кар, который позже превратился в серийную модель Denza, выпущенную в 2014 году.
16 сентября стало известно, что компания BYD полностью выкупила бренд Denza, превратив его из совместного предприятия в самостоятельную автомобильную компанию. Напомним, что Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., Ltd была создана в 2011 году как партнерский проект между BYD и Mercedes-Benz с равным распределением акций и капиталом около 1 миллиарда долларов США, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Первый концепт-кар Denza был представлен на Пекинском автосалоне в 2012 году, а уже в 2014 году компания выпустила свою первую серийную модель. Однако автомобиль, построенный на базе платформы Mercedes B-класса с силовой установкой BYD, не снискал популярности. Несмотря на попытки улучшения модели, производство было остановлено в 2019 году. Тогда Denza выпустила новую модель — Denza X, основанную на платформе BYD Tang. Эта модель предлагалась как в электрической, так и в гибридной версиях, однако тоже не принесла ожидаемого успеха.
В 2021 году BYD увеличила свою долю в компании до 90%, оставив Mercedes-Benz всего 10%, после чего немецкий автопроизводитель перестал участвовать в разработке новых моделей. В результате реструктуризации производство Denza X было завершено, и в 2022 году бренд представил новый минивэн Denza D9, который стал более успешным, чем предыдущие модели. В 2023 году линейка автомобилей была расширена кроссовером N7 и внедорожником N8, который стал рестайлинговой версией Denza X.
В этом году бренд достиг отметки в 200 тысяч проданных автомобилей. В ближайших планах компании — выпуск новых моделей, таких как универсал Z9 GT, седан Z9 и внедорожник N9. Кроме того, Denza готовится к выходу на международные рынки, начав с поставок в Гонконг и планируя продажи в Европе.
