После 4,77 млн отозванных машин в 2024 году Ford усилил контроль качества, внедрив ИИ и практику «Gemba Walks» на заводах.
Американский автогигант Ford предпринимает масштабные меры по улучшению качества своей продукции после тревожных показателей за 2024 год. Тогда компания отозвала 4,77 миллиона автомобилей в рамках 63 отзывных кампаний, став лидером среди автопроизводителей по числу отозванных машин. Кроме того, Ford получил штраф в размере 165 миллионов долларов от Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) — это второе по величине наказание в истории ведомства.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, для исправления ситуации Ford развернул многоуровневую программу повышения качества, включающую как внедрение ИИ для раннего выявления дефектов, так и расширенные проверки автомобилей до их отгрузки дилерам. В случае обнаружения серьёзных проблем дефектные машины подлежат немедленной утилизации, чтобы исключить риски для потребителей.
Одним из ключевых новых инструментов стала практика «Gemba Walks» — подход, заимствованный из японской производственной философии. Руководители Ford лично посещают производственные цеха, общаются с рабочими и инженерным персоналом, выявляя слабые места и оперативно устраняя недостатки на местах.
Как отметил Эндрю Фрик, президент подразделений Ford Blue и Model e, программа уже даёт заметные положительные результаты. Особенность подхода в том, что он охватывает не только заводские процессы, но и всю цепочку поставок, включая логистику и взаимодействие с поставщиками комплектующих.
Эти усилия являются частью глобального стратегического плана по восстановлению доверия клиентов, снижению количества отзывов и укреплению имиджа Ford как бренда, выпускающего надёжные и безопасные автомобили. В условиях растущей конкуренции на рынке именно качество становится ключевым критерием при выборе автомобиля, особенно в премиальном и массовом сегментах.
